В целях содействия здоровому и упорядоченному развитию экспорта подержанных автомобилей в Китае, в соответствии с Законом Китайской Народной Республики о внешней торговле, Законом Китайской Народной Республики о безопасности дорожного движения Китайской Народной Республики и правилами его осуществления, Таможенным кодексом Китайской Народной Республики, Положениями Китайской Народной Республики об управлении импортом и экспортом товаров, Положениями Китайской Народной Республики об управлении обслуживанием транспортных средств и « Положениями о регистрации транспортных средств», Министерство торговли, Министерство промышленности и информатизации, Министерство общественной безопасности, Министерство транспорта и Главное таможенное управление совместно разработали требования и процедуры экспорта подержанных транспортных средств, которые в настоящее время опубликованы.

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Под подержанными автомобилями понимаются автомобили (за исключением трехколесных автомобилей, низкоскоростных грузовых автомобилей) и прицепы, которые торгуются и передают право собственности с момента регистрации до достижения национального обязательного стандарта утилизации.

Под экспортом подержанных автомобилей понимаются предприятия, зарегистрированные на территории Китайской Народной Республики и осуществляющие деятельность по экспорту подержанных автомобилей.

Государство осуществляет лицензирование экспорта подержанных автомобилей. Министерство торговли отвечает за разработку политики, руководство, координацию и надзор за экспортом подержанных автомобилей по всей стране. Министерство промышленности и информатизации отвечает за работу, связанную с « Объявлением о предприятиях и продукции по производству автомобильных транспортных средств». Министерство общественной безопасности руководит и контролирует работу отделов управления транспортом органов общественной безопасности по регистрации экспортных подержанных автомобилей. Министерство транспорта отвечает за техническое обслуживание автотранспортных средств сбор данных в электронной системе медицинской документации и справочные услуги по обслуживанию подержанных автомобилей. Главное таможенное управление отвечает за руководство, контроль и надзор за таможенной очисткой подержанных транспортных средств, экспортируемых непосредственно таможенными службами. Настоящее объявление распространяется на вывоз подержанных автомобилей за пределы Китайской Народной Республики.

II. Условия декларирования предприятий

Предприятия по экспорту подержанных автомобилей, осуществляющие свою деятельность, должны соблюдать национальные законы и правила и строго выполнять соответствующие обязанности и обязательства. Предприятия по экспорту подержанных автомобилей, подающие заявку на экспорт подержанных автомобилей, должны соответствовать следующим условиям.

(1) Производственные предприятия.

Зарегистрирован на территории Китайской Народной Республики, имеет статус независимого юридического лица;

2. Предприятия включены в « Бюллетень предприятий и продукции по производству автомобильных транспортных средств» Министерства промышленности и информатизации;

3. Экспорт продукции, производимой предприятием;

4.Предприятия работают законно в соответствии с правилами и положениями, в соответствии с законами и правилами безопасного производства, охраны окружающей среды, налогообложения, таможенного и валютного управления, без исправления нарушений закона, без серьезных недобросовестных действий.

(2) Обратное предприятие.

Зарегистрирован на территории Китайской Народной Республики, имеет статус независимого юридического лица;

2. имеет постоянные рабочие места и места для демонстрации, продажи подержанных автомобилей, имеет опыт продажи или торговли автомобилей;

Обладает способностью к оценке подержанных автомобилей, нанимает не менее трех специалистов по оценке;

4.Предприятия работают законно в соответствии с правилами и положениями, в соответствии с законами и правилами безопасного производства, охраны окружающей среды, налогообложения, таможенного и валютного управления, без исправления нарушений закона, без серьезных недобросовестных действий.

Процедуры и материалы декларирования предприятий

(1) Провинции, автономные районы, города центрального подчинения и города с отдельными планами, коммерческие органы Синьцзянского производственно - строительного корпуса (далее именуемые провинциальными коммерческими органами) отвечают за проверку декларируемых материалов предприятий по экспорту подержанных автомобилей.

(2) Предприятие может войти в « Единую платформу бизнес - систем Министерства коммерции», чтобы заполнить декларативные материалы и представить их в провинциальный коммерческий орган по месту жительства для рассмотрения. Предприятия могут осуществлять экспорт подержанных автомобилей в течение одного года после утверждения аудита, а в следующем году должны подать повторную декларацию.

(3) Провинциальные коммерческие органы могут войти в управление « Единой платформой бизнес - систем Министерства коммерции», чтобы проверить подачу заявления предприятия в данном административном районе. Если декларация соответствует требованиям настоящего бюллетеня, она должна быть рассмотрена и утверждена в течение 15 рабочих дней; Если материал не соответствует требованиям, сообщите причину за один раз.

(4) Предприятия, заявляющие о проведении операций по экспорту подержанных автомобилей, должны представить следующие материалы:

1. Заявки на осуществление операций по экспорту подержанных автомобилей. Содержание включает, в частности:

(1) Основные сведения о предприятии и инвесторах предприятия;

(2) Эксплуатация бизнеса: в том числе автомобильные внутренние сделки, автомобильная торговля, эксплуатационные результаты и так далее;

(3) План развития экспорта подержанных автомобилей на ближайшие три года; Программа реализации операций по экспорту подержанных автомобилей: включает в себя внутренние закупки подержанных автомобилей, обеспечение качества, зарубежные продажи, послепродажное обслуживание и другие аспекты;

(4) Копия положительной / копии лицензии на предпринимательскую деятельность юридического лица предприятия, таможенный код, единый код социального кредита предприятия;

(5) Обязательство, подписанное представителем юридического лица предприятия и заверенное официальной печатью предприятия, представить подлинное и действительное официальное письмо с материалами, а также письмо с обязательством не исправлять нарушения и не допускать серьезных недобросовестных действий.

2. Предприятие, находящееся в обращении, должно представить документ, подтверждающий право собственности или право пользования на предприятие, свидетельство о компетентности специалиста по оценке подержанных автомобилей и уплате социального страхования на предприятии, документ, подтверждающий продажу или торговлю автомобилем, копию отчета о финансовом аудите предприятия за предыдущий год, выданного бухгалтерской фирмой, а новое зарегистрированное предприятие - копию финансовой отчетности за отчетный период и отчета о финансовом аудите инвестора предприятия за предыдущий год.

(5) Предприятие, экспортирующее подержанные транспортные средства в виде подряда на строительство, без предварительного уведомления, подает заявку на экспортную лицензию непосредственно на основании соответствующих подтверждающих материалов, таких как документы о победе предприятия в торгах, бланки регистрации работ по внешнему подряду, контрактные контракты и т.д.

IV. Процесс получения экспортных лицензий

(1) Предприятия по экспорту подержанных автомобилей, прошедшие проверку, могут подать заявку на экспортную лицензию после регистрации передачи подержанных автомобилей в соответствии с законом. Пассивные автомобили, прошедшие таможенную очистку на экспорт, не подлежат возврату. В течение 2 месяцев после прохождения таможенной очистки для экспорта подержанных автомобилей подайте заявку на аннулирование регистрации в отдел управления общественной безопасностью и транспортом по месту нахождения предприятия или регистрации транспортных средств на основании экспортной таможенной декларации и соответствующих документов, предусмотренных законами и правилами.

(2) Если предприятие подает заявку на передачу транспортного средства для регистрации, после возврата оригинального номерного знака транспортного средства, водительского удостоверения и проверки транспортного средства, отдел управления общественной безопасностью и движением подписывает в регистрационном сертификате транспортного средства вопрос о « передаче для экспорта», выдает временный номерной знак транспортного средства, срок действия временного номерного знака соответствует сроку действия обязательного страхования ответственности за дорожно - транспортное происшествие, но не более 60 дней. Транспортные средства, которые подписали « передачу для экспорта» в сертификате регистрации транспортных средств, должны своевременно пройти соответствующие формальности, такие как подача заявки на лицензию на экспорт подержанных транспортных средств, таможенное оформление и отмена регистрации.

(3) Предприятия по экспорту подержанных автомобилей, прошедшие аудит, в соответствии с принципом « кто экспортирует, кто подает», подают заявку на экспортную лицензию на стороне предприятия « Единая платформа бизнес - систем Министерства коммерции», не могут быть поданы другими предприятиями или отдельными лицами от их имени.

(4) Провинциальный коммерческий орган является лицензирующим органом и отвечает за выдачу лицензии на экспорт подержанных автомобилей. Провинциальный коммерческий орган должен в течение трех рабочих дней выдать экспортную лицензию предприятию, материалы которого соответствуют требованиям заявки. Если материал не соответствует требованиям, сообщите причину за один раз.

(5) Экспортная лицензия - это "одна партия одной лицензии", и предприятие - экспортер может подать заявку на поставку до 20 подержанных автомобилей по той же товарной позиции в заявке на лицензию. Количество заявок должно соответствовать фактическому количеству деклараций, и таможенная очистка должна быть завершена за один раз. Если количество таможенной декларации меньше заявленного, то экспортная лицензия должна быть повторно подана.

(6) При подаче заявки на экспортную лицензию предприятие может по своему выбору вести бумажную или безбумажную работу. Если вы выбираете безбумажный способ работы, вы должны подать заявку на получение электронного сертификата экспортной лицензии в соответствии с правилами.

(7) Таможня осуществляет сетевую проверку лицензий на экспорт подержанных автомобилей и выполняет таможенные формальности в соответствии с правилами. Предприятие подает в таможню заявку на оформление таможенной декларации на экспорт подержанных транспортных средств, в соответствии с соответствующими положениями таможенной декларации и управления, наименование товара должно заполнить « Старый + автомобильный бренд + выхлопной объем + модель (например, внедорожник, легковой автомобиль и т.д.) ».

(8) После того, как подержанные транспортные средства будут переданы на экспорт, они больше не могут торговать на территории страны, чтобы изменить владельца. Если экспортный договор не может быть выполнен из - за особых обстоятельств, предприятие должно координировать заключение другими импортерами отдельного экспортного договора.

V. Материалы для получения экспортной лицензии

Для получения лицензии на экспорт подержанных автомобилей предприятие должно подать заявку.

(i) бланк заявки на экспортную лицензию. Колонка "VIN - код" заполняет идентификационный код транспортного средства (VIN), "экспортер", "грузоотправитель" колонка заполняет название предприятия по экспорту подержанных автомобилей, "товарное состояние" выбирает "старый", "спецификация, класс" колонка заполняет марку транспортного средства и модель транспортного средства. Соответствующая информация соответствует « Регистрационному сертификату автомобиля».

(2) Экспортный договор, имеющий юридическую силу (включая содержание послепродажного обслуживания). Если контракт составлен на иностранном языке, он должен быть предоставлен одновременно с переводом на китайский язык, при этом преимущественную силу имеет перевод на китайский язык.

(iii) Оригинал или скан свидетельства о регистрации автомобиля. Название владельца транспортного средства, указанное в Регистрационном сертификате на автотранспортное средство, должно соответствовать наименованию предприятия по экспорту подержанного автотранспортного средства, на которое испрашивается лицензия.

(4) Отчет об испытании продукции, выданный органом по проверке третьей стороны, а также заявление о том, что это учреждение не исправило нарушения и не допустило серьезных нарушений. Стандартами тестирования являются « Требования к качеству экспорта подержанных пассажирских транспортных средств» (WM / T8 - 2022), « Требования к качеству экспорта подержанных коммерческих транспортных средств и прицепов » (WM / T9 - 2022).

(5) Заявление о том, что экспортируемые транспортные средства соответствуют критериям доступа на рынок для экспортных целей, с официальной печатью предприятия.

VI. ЗАПРЕЩЕНИЕ ЭКСПОРТА

Экспорт подержанных автомобилей запрещен, если:

(1) автотранспортные средства, отвечающие критериям списания, указанным в Положениях об обязательном списании автотранспортных средств, и транспортные средства, находящиеся в пределах одного года (включая один год) от установленного срока списания;

(2) транспортные средства, находящиеся под залогом, в период залога или в период таможенного контроля;

(3) транспортные средства во время ареста и ареста в надзорных органах, народных судах, народных прокуратурах, административных правоохранительных органах в соответствии с законом;

(4) транспортные средства, приобретенные преступными средствами, такими как кража, грабеж, мошенничество;

(5) Несоответствие между регистрационными записями транспортных средств и транспортных средств;

(6) Транспортное средство, установленное контрабандой, незаконным борьбой (группой);

(7) Транспортные средства с неполными юридическими свидетельствами на транспортные средства;

(viii) транспортные средства, результаты испытаний которых не соответствуют требованиям;

ix) транспортные средства, которые не были обработаны в связи с нарушениями правил безопасности дорожного движения и дорожно - транспортными происшествиями;

(10) Другие законы и правила запрещают торговлю, экспорт транспортных средств.

VII. ПОТРЕБНОСТИ В ОТНОШЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

В работе по экспорту подержанных автомобилей провинциальные коммерческие органы, отделы промышленности и информатизации, отделы общественной безопасности и транспорта, отделы транспорта, таможни, экспортные предприятия, инспекционные и контрольные органы должны нести соответствующую ответственность.

(1) Ответственность провинциальных коммерческих органов.

Провинциальные коммерческие органы должны создать специальный рабочий механизм для проведения аудита предприятий по экспорту подержанных автомобилей и выдачи лицензий на экспорт подержанных автомобилей, усилить надзор и эффективно предотвращать и контролировать все виды рисков. Создание системы кредитных записей для регистрации в кредитных файлах недобросовестных действий экспортирующих предприятий. В случае обнаружения недобросовестного поведения предприятий в данном административном районе они должны своевременно сообщать об этом в Министерство торговли и соответствующие компетентные органы, такие как промышленность и информатизация, общественная безопасность, транспорт и таможня.

(2) Ответственность сектора промышленности и информатизации.

Промышленные и информационные отделы должны выполнять функции управления доступом к предприятиям по производству автомобильных транспортных средств и продукции, а также выполнять работу по доступу и надзору за предприятиями по производству автомобильных транспортных средств и продукции.

(3) Ответственность отдела управления общественной безопасностью и транспортом.

Департамент общественной безопасности и транспорта должен в соответствии с законом пройти формальности регистрации передачи и аннулирования экспорта подержанных транспортных средств, своевременно уведомить коммерческий отдел о предприятиях, которые обнаружили нарушения закона.

(4) Ответственность транспортного сектора.

Министерство транспорта направляет соответствующие подразделения технической поддержки для предоставления услуг по поиску данных о техническом обслуживании экспортируемых транспортных средств предприятиям - экспортерам подержанных транспортных средств, зарегистрированным в коммерческом секторе, через электронную систему медицинской документации по техническому обслуживанию автотранспортных средств.

(5) Таможенная ответственность.

Таможня обнаружила, что предприятие экспортирует этот бюллетень прямо запрещает экспорт транспортных средств, должны быть своевременно уведомлены соответствующие департаменты, такие как торговля и общественная безопасность.

(6) Экспорт корпоративной ответственности.

Предприятия по экспорту подержанных автомобилей являются субъектами ответственности за отслеживание качества, должны строго соблюдать соответствующие положения, такие как « Закон о внешней торговле Китайской Народной Республики» и « Правила управления импортом и экспортом товаров Китайской Народной Республики», выполнять обязательства по точному указанию информации о состоянии транспортных средств, таких как пробег транспортных средств, техническое обслуживание и т. Д. Необходимо своевременно предоставлять техническое обслуживание и поддержку запасных частей, координировать решение основных проблем, возникающих в области качества и послепродажного обслуживания за рубежом. Предприятия - экспортеры поощряются к предоставлению отчетов о техническом обслуживании экспортируемых транспортных средств в Национальной электронной системе медицинских архивов для ремонта автомобилей.

Не допускается:

Экспорт транспортных средств, экспорт которых прямо запрещен настоящим бюллетенем;

2. Предоставление ложных автомобильных условий, невыполнение обязательств по обеспечению качества и т.д. и не подлежит надзору со стороны государственных ведомств;

3. Подделка, изменение или купля - продажа "экспортной лицензии";

4. Поддельные, измененные или использованные поддельные, измененные « свидетельства о регистрации автотранспортных средств»;

5. Представление ложных материалов для регистрации передачи, экспорта и списания транспортных средств;

6. Заявки на экспорт не были поданы в соответствии с установленными процедурами, и автотранспортные средства не были списаны в установленные сроки;

Экспортная продукция имеет серьезные проблемы с качеством и безопасностью за рубежом и оказывает значительное негативное влияние на наш экспорт.

8. Прочие нарушения законов, административных регламентов.

Для предприятий, совершающих вышеуказанные действия, провинциальные коммерческие органы включают кредитные файлы, а предприятия, подозреваемые в нарушении закона, привлекаются к ответственности в соответствии с законом.

(7) Ответственность инспекционно - испытательного органа.

Инспекционные и испытательные органы должны выдавать объективные и справедливые, научно точные, реальные и эффективные отчеты об испытаниях в соответствии с соответствующими стандартами.

VIII. ПРИЛОЖЕНИЯ

Настоящее объявление вступает в силу 1 марта 2024 года. Соответствующие провинциальные коммерческие органы должны направлять предприятия, которым до опубликования объявления было разрешено осуществлять операции по экспорту подержанных автомобилей, в течение 6 месяцев с даты его введения в действие в соответствии с условиями и процедурами, указанными в объявлении, для повторного заполнения декларации и аудита. Настоящее объявление имеет преимущественную силу в связи с тем, что соответствующие положения, содержащиеся в « Циркуляре Главного управления Министерства торговли по вопросам, связанным с получением лицензии на экспорт подержанных транспортных средств» (Commercial Commercial Commercial Commission No. [2019] 854), « Циркуляре Главного таможенного управления Главного управления Главного управления Главного таможенного управления Главного управления Главного управления Главного управления Главного управления Главного управления Министерства торговли по вопросам, связанным с ускорением экспорта подержанных транспортных средств» (Commercial Commercial Commercial Commercial Commercial Commission No. 335).

Министерство торговли

Министерство промышленности и информатизации

Министерство общественной безопасности

Министерство транспорта

Главное таможенное управление